ワイド-底部が開いたデザインでおりものをカット - ニュース

多くの人が考えている以上に放電速度が重要な理由

ほとんどの工場管理者は、仕様を決定する際に、充填重量、積み重ね可能性、輸送の安全性を重視します。バルクバッグ。退院は二の次になりがちです。しかし、これらの荷物が荷降ろしステーションに到着すると、流れの遅さが大きな問題に変わります。

バッグがすぐに空にならない場合、次のようなことが起こります。

生産ラインは飢餓に陥る。

上流の供給が遅れると、下流の機器の速度が低下するか、完全に停止します。これは計画外のダウンタイムであり、あっという間に増加します。

労力が無駄になってしまいます。

従来の円錐形の-底部バッグは、多くの場合、材料のアーチを排出口の上に橋渡ししており、落ちません。-物事を再び動かすには、誰かが木槌をつかんだり、バッグを振ったり、生地を突いたりする必要があります。この時間は、乗組員がバッグの子守りに費やすべきではありません。

材料が残ってしまいます。

バッグのデザインによっては、中身が 5% ～ 10% 残る場合があります。高価な添加剤や価値の高い粉末を扱っている場合、その残留物は純粋な損失です。-

私たちが担当したクライアントは、3 つの問題すべてを抱えていました。彼らの既存の円錐形排出バルクバッグ空にするのに時間がかかりすぎ、ほぼすべてのサイクルでブリッジが行われ、運用マネージャーがひるむほどの材料が残されました。

A 底部が広く開いたバルクバッグ-まさに名前が示すとおりの機能を備えています。-狭い注ぎ口や先細の排出スリーブの代わりに、荷降ろし中に底部パネル全体が開きます。

漏斗から砂を注ぐのとバケツを傾けるのとの違いを考えてみましょう。それが私たちが話している改善の規模です。

設計自体は複雑ではありませんが、正しく設計するには慎重なエンジニアリングが必要です。底にもっと大きな穴を開けて、それで終わりだと言うことはできません。バッグは、縫い目が裂けることなく最大荷重に耐える必要があり、サイクルごとに確実に開閉する必要があります。

この設計の主な利点

放電時間が大幅に短縮されます。底部を完全に開くと、材料がまっすぐに落ちます。チョークポイントも制限もありません。当社のクライアントの場合、荷降ろし時間がバッグあたり 40% 以上短縮されました。

ブリッジングが停止します。狭い開口部を除去すると、材料がアーチ状になる原因となる形状が除去されます。流動性の悪い粉体もきれいに落下します。

残留物が最小限になります。広い開口部により、ほぼ完全に空にすることができます。-価値の高い製品の場合、それはコスト削減と無駄の削減に直接つながります。-

クライアントは化学調合施設を運営しています。彼らは毎日数トンの粉末添加物をすべて輸送しています。バルクバッグ。同社の既存のバッグは、4 つのループ昇降と 50 cm の排出口を備えた標準的な円錐底モデルでした。{1}

問題点は具体的でした。

重力だけで各バッグを空にするのに 6 ～ 8 分かかりました

オペレーターは荷物の約 70% に介入して橋渡しを解除する必要があった

残留物は平均してバッグ重量の 3% ～ 4% でした-バッグ 1 個あたりではそれほど多くはありませんが、月に数千個のバッグにまたがるとかなりの量になります

彼らは同じ状態を維持するソリューションを必要としていました安全な使用荷重(SWL) 放電時間を少なくとも半分に短縮します。

私たちが設計したのは、カスタムのワイド-底部オープンバルクバッグ次の仕様で:

デザイン要素	当社のカスタムソリューション	解決された問題
底部開口部	フルパネル開口部、既存の注ぎ口の約3倍の面積	流量制限とブリッジングを排除
定格荷重	6:1の安全率で1,500kg SWLを維持	既存のハンドリング機器と安全要件に適合
縫い目の構造	ダブルステッチで強化された下コーナーの縫い目	開くときに最大負荷がかかった状態での引き裂きを防止します-
生地重量	180 gsm 織ポリプロピレン、UV 安定剤付き	過剰な設計コストをかけずに十分な強度を確保{0}
開閉機構	強化された引き紐チャネルを備えたプルコード開閉部-	荷降ろしステーションで簡単に開けられ、輸送中はしっかりと密封されます